Top latest Five 出海 Urban news

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我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

沈應乾 - 鄭　佶 - 蕭可敎 - 衛東吳 - 屠仲律 - 苟　穎 - 王道直 - 羅　緯 - 郭立彥 - 顧弘潞

而中国制造业本身的坚实基础：资本、规模及产业链优势，叠加如今的技术革新，创造出质优价廉的极致性价比。

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中国宏大的基建计划，包括中南半岛铁路网、中吉乌铁路，中欧班列等，将有可能在未来的长期计划中把东南亚、东北亚、中东、欧洲等纳入中国主导的自由贸易体系。

^ 《嘉靖二十九年庚戌科進士登科錄》：治《易經》，年四十一歲中式嘉靖二十九年庚戌科第三甲第二百二十名進士。六月十五日生，行二，曾祖毛洪齡；祖毛晉熙，壽官；父毛泰；母劉氏。慈侍下，妻周氏，繼妻戚氏；兄文郁，弟文崇；文教；文元。由國子生中式浙江鄉試第四十五名舉人，會試中式第六十二名。 read more

多年来，中国车企纷纷在泰国、马来西亚、印度尼西亚投资建设生产基地，持续深化与东盟的产业合作，东盟已成为中国汽车产品出口的重要市场和中国车企海外投资最为集中的地区之一。为更好地满足当地市场需求，中国车企不断深化属地化运营，加速构建从生产到销售再到服务的产业生态，为当地消费者提供高品质的新能源汽车。

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新人；会有一批国际化能力更强的年轻团队入场，包括在海外生活或学习的中国人或华人，特别是对目标国家市场和文化有深度理解、懂营销、懂设计、懂品牌经营的年轻人。这些年轻人的加入，会逐渐加强出海企业对本地用户和需求的理解，以及产品设计和品牌化经营等多方面的能力。

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再次，出海背后的主导因素，也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出，十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主，这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作（发展中国家间的经济技术合作）和中国产能的输出，但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为，是企业基于经营情况做出的战略决策。

随着中国品牌和中国商业模式驰骋海外，中国文化的全球影响力也随之增强。我们的第九条判断，就是以短剧、游戏、短视频为载体的中国文化出口会成为火热风口。

源数创投沈栋梁认为创新性品类比如3D打印和激光切割等等，存在红利机会，特别是在发达国家。

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